从北京车展来看中国的最新情况

从2024年4月25日开始，为期10天的北京国际汽车展览会（北京车展）成功举办。作为中国最大的车展，轮流在北京和上海进行举办。2023年中国汽车出口量首次跃居世界第一，本届车展上，包括出口量领先的上海汽车（上海市）和奇瑞汽车（安徽省）在内的众多中国汽车制造商参展，各个展位都展现出了极高的人气。
通过展览可以看到中国汽车的两大特点：“新能源”和“数字化”。中国是电动汽车等新能源汽车（NEV）的全球最大市场。NEV的销售量连续9年位居世界第一，2023年达到了949.5万台，占中国汽车总销量的31.6%。中国NEV市场的领头羊比亚迪（BYD，广东省）连续两年成为全球NEV销售量冠军，在比亚迪的北京车展展位上，高挂着“世界新能源汽车之王”的标语。
数字化与汽车的融合也在不断深入。中国汽车的驾驶座旁边必定会配备大型显示屏，不仅能操作车内各项功能，还能与手机进行联动，通过触摸屏来使用各种应用程序。智能手机巨头小米（Xiaomi，北京市）近年来也进入了NEV市场，并参加了北京车展，其展位前排起了长队，显示出其受到的高度关注。此外，丰田汽车与自动驾驶初创企业小马智行（广东省）共同开发的自动驾驶出租车的概念车也在展会上展出。自动驾驶出租车目前在北京等大城市的部分区域进行测试驾驶，普通市民在区域内也可以通过应用程序进行搭乘。
北京车展不单单是一场汽车的展会，更是了解中国在新能源和数字化等最新情况的绝佳机会。